18 Tons Road Sweeper

1) Το αμιγώς ηλεκτρικό όχημα πλύσης και σάρωσης είναι μια πολυλειτουργική νέας γενιάς μηχανήματα υγιεινής 18 Tons Road Sweeper που αναπτύχθηκε πρόσφατα από την εταιρεία μας (ο ηγέτης των προτύπων της βιομηχανίας υγιεινής). Το όχημα έχει ισχυρή ισχύ, ισχυρή ικανότητα μεταφοράς και μηδενικές εκπομπές ρύπων και η προηγμένη δομή συνδυάζει σκούπισμα, αναρρόφηση και πλύσιμο, με καλό αποτέλεσμα λειτουργίας. Ολοκληρώνονται ταυτόχρονα μία επέμβαση, τρεις συγκομιδές, καθαρισμός δρόμων, καθαρισμός οδοστρώματος υπό πίεση, αποκομιδή σκουπιδιών και λυμάτων. Αυτή η λειτουργία πλυσίματος και σκουπίσματος επιλύει τις λειτουργικές δυσκολίες του αόρατου καθαρισμού σκουπιδιών, περιορίζει τη σκόνη του δρόμου από την πηγή και αποκαθιστά το αρχικό χρώμα του οδοστρώματος.

2) Το πλαίσιο υιοθετεί το σασί φορτηγού δεύτερης κατηγορίας 18 Tons Road Sweeper της Geely Remote Commercial Vehicle Co., Ltd. Ολόκληρο το όχημα είναι εξοπλισμένο με προηγμένη διαμόρφωση και ο κινητήρας, η μπαταρία και ο ηλεκτρονικός έλεγχος υιοθετούν το πρώτο σχέδιο οχήματος συναρμολόγησης μάρκας της βιομηχανίας. Διαθέτει προηγμένη ανάκτηση ενέργειας πέδησης, ενσωματωμένη σχεδίαση απορρόφησης κραδασμών πολλαπλών σταδίων, έλεγχο ευστάθειας εξαιρετικά χαμηλής ταχύτητας (0,5 km/h), σύστημα διεύθυνσης διπλής πηγής, έξυπνη αλλαγή ταχυτήτων ασφαλείας και άλλες εξανθρωπισμένες λειτουργίες, πραγματοποιώντας μια νέα άνετη οδηγική εμπειρία, όπως υψηλή σταθερότητα, υψηλή αξιοπιστία και χαμηλό θόρυβο.

3) Ο κινητήρας πλαισίου υιοθετεί έναν σύγχρονο κινητήρα μόνιμου μαγνήτη με δομή κιβωτίου κινητήρα κατά της συμπύκνωσης, ο οποίος μπορεί να αποτρέψει αποτελεσματικά τη δημιουργία συμπύκνωσης μέσα στο κουτί. Όταν ο κινητήρας είναι εναλλάξ ζεστός και κρύος, μπορεί να αποφύγει αποτελεσματικά τη βλάβη του συστήματος υψηλής τάσης που προκαλείται από συμπύκνωση. Είναι απλό στη συναρμολόγηση και αξιόπιστο στη λειτουργία και μπορεί να λειτουργήσει κανονικά σε σκληρά περιβάλλοντα όπως η υγρασία και η βροχή.

Παράμετρος

4) Μπαταρία πλαισίου: Υιοθετεί το αρχικό πακέτο μπαταριών που παράγεται από την CATL (η μπαταρία, η μονάδα μπαταρίας, το σύστημα διαχείρισης μπαταρίας αποτελούν το πακέτο μπαταριών). Το επίπεδο προστασίας της μπαταρίας είναι υψηλό (IP68), το οποίο είναι σε προηγμένο επίπεδο εσωτερικού. Μπορεί να είναι πυρίμαχο, αδιάβροχο, ανθεκτικό στην εξώθηση και ανθεκτικό στις εκρήξεις. Έχει υψηλή ασφάλεια, μεγάλη διάρκεια ζωής και ισχυρή αξιοπιστία. 

5) Το όχημα χρησιμοποιεί την αρχή λειτουργίας της αναρρόφησης και του σκουπίσματος σε συνδυασμό με την αφαίρεση υγρής σκόνης για τον καθαρισμό και τη συντήρηση της επιφάνειας του δρόμου. Η συσκευή εργασίας υιοθετεί μια συμμετρική διάταξη "κεντρικής βούρτσας τεσσάρων δίσκων + πίσω ακροφύσιο αναρρόφησης" για να διευκολύνει τον καθαρισμό στην αριστερή και τη δεξιά πλευρά του δρόμου. Έχει τα χαρακτηριστικά καλής ευελιξίας, χαμηλής κατανάλωσης ενέργειας, χαμηλού θορύβου, υψηλής απόδοσης, χαμηλού κόστους χρήσης και γρήγορης ταχύτητας λειτουργίας.

6) Το σύστημα νερού υψηλής πίεσης αποτελείται κυρίως από φίλτρο νερού, αντλία νερού υψηλής πίεσης, βαλβίδα εκτροπής νερού, πιστόλι χειρός, αγωγό κ.λπ., που μπορεί να πραγματοποιήσει πλύσιμο δρόμου, μείωση σκόνης ψεκασμού (προαιρετικό), αυτοκαθαρισμό κουτιού, πλύσιμο με πιστόλι χειρός, μπροστινό ψεκασμό γωνίας υψηλής πίεσης (προαιρετικά) και άλλες λειτουργίες.

7) Το σύστημα καταστολής σκόνης του δίσκου σάρωσης αποτελείται από μια αντλία διαφράγματος, ένα ακροφύσιο και έναν αγωγό. Επιτυγχάνει κυρίως την καταστολή της σκόνης ψεκάζοντας ομίχλη νερού με ένα ακροφύσιο τοποθετημένο μπροστά από τη βούρτσα σκουπίσματος. Χρησιμοποιείται γενικά στη λειτουργία σάρωσης δρόμου, η οποία μπορεί να μειώσει αποτελεσματικά τη σκόνη που αναδεύεται κατά τη λειτουργία σάρωσης δρόμου και να βελτιώσει την απόδοση εργασίας.

8) Το σώμα του κουτιού περιλαμβάνει ένα σώμα κουτιού καθαρού νερού και ένα σώμα κουτιού απορριμμάτων. Το σώμα του κουτιού καθαρού νερού είναι συγκολλημένο με ανθρακούχο χάλυβα υψηλής αντοχής και το εσωτερικό επεξεργάζεται με την τεχνολογία αντιδιαβρωτικού ψεκασμού Aksu, με λεία επιφάνεια και υψηλή αντοχή. το σώμα του κουτιού απορριμμάτων συγκολλάται με ανοξείδωτες πλάκες και υιοθετεί την ώριμη διαδικασία της «μεγάλης επιφάνειας τόξου + κυματοειδούς δομής». Η πίσω πόρτα του κιβωτίου απορριμμάτων υιοθετεί τον μηχανισμό ασφάλισης "κύλινδρος + ολίσθηση + άγκιστρο κλειδώματος", ο οποίος ταιριάζει με την αφρώδες ελαστική λωρίδα στεγανοποίησης και περνά τη δοκιμή στεγανοποίησης για να εξαλείψει τον κρυφό κίνδυνο διαρροής νερού. η συνολική απόδοση του κουτιού είναι εξαιρετική και η ποιότητα είναι αξιόπιστη.

9) Όταν η ονομαστική ταχύτητα του κινητήρα ανεμιστήρα είναι 2600r/min, η ονομαστική ισχύς είναι 50kW. Ο άξονας εξόδου του κινητήρα ανεμιστήρα και ο άξονας του στροφείου ανεμιστήρα είναι τύπου άμεσου βύσματος και η φτερωτή οδηγείται απευθείας από τον κινητήρα για να περιστρέφεται, με αποτελεσματική απόδοση και μειωμένη απώλεια ισχύος.

10) Κινητήρας αντλίας λαδιού: υδραυλική αντλία λαδιού απευθείας μετάδοσης κίνησης. Όταν ο κινητήρας έχει ονομαστική ταχύτητα 1500r/min, η ονομαστική ισχύς είναι 5,5 kW, η κατανάλωση ενέργειας είναι χαμηλή, το βάρος είναι ελαφρύ, η αύξηση της θερμοκρασίας είναι χαμηλή, η απόδοση του συστήματος είναι υψηλή, η απώλεια είναι χαμηλή, η αξιοπιστία είναι υψηλή και το κόστος συντήρησης είναι χαμηλό.

11) Χρησιμοποιείται ο φυγοκεντρικός ανεμιστήρας 7.1, ο οποίος έχει τα χαρακτηριστικά υψηλής απόδοσης, χαμηλού θορύβου, επίπεδη καμπύλη απόδοσης και ευρεία περιοχή υψηλής απόδοσης. Η πτερωτή του ανεμιστήρα έχει βελτιστοποιηθεί με προσομοίωση CFD και υιοθετεί μια κωνική δομή μπροστινού δίσκου και μπροστινά πτερύγια, τα οποία έχουν εξαιρετική αεροδυναμική απόδοση. Τα πτερύγια, οι πτερωτές και οι πτερωτές είναι σφραγισμένα από δομικό χάλυβα χαμηλού κράματος, με υψηλή αντοχή και καλή συνοχή. η πτερωτή και ο σπειροειδής στροφέας τοποθετούνται και συγκολλούνται χρησιμοποιώντας ειδικά εργαλεία συγκόλλησης και η διαδικασία είναι αξιόπιστη. Κάθε πτερωτή πρέπει να υποβληθεί σε μια αυστηρή δοκιμή υπέρβασης ταχύτητας (που υπερβαίνει το 15% της ταχύτητας σχεδιασμού) και το επίπεδο δυναμικής ισορροπίας είναι G2,5 για να διασφαλιστεί η ομαλή λειτουργία της πτερωτής. Είναι ένα από τα σημαντικά μακροπρόθεσμα αξεσουάρ του οδοκαθαριστήρα μάρκας Zoomlion, με ώριμη τεχνολογία και αξιόπιστη λειτουργία.

12) Τα βασικά εξαρτήματα του υδραυλικού συστήματος είναι από γνωστές μάρκες του κλάδου, με προηγμένη τεχνολογία, υψηλή αξιοπιστία προϊόντος, καλή στεγανοποίηση και χαμηλό ποσοστό αστοχίας συστήματος. 13) Τα βασικά εξαρτήματα του υδραυλικού συστήματος είναι από γνωστές μάρκες του κλάδου, με προηγμένη τεχνολογία, υψηλή αξιοπιστία προϊόντος, καλή στεγανοποίηση και χαμηλό ποσοστό αστοχίας συστήματος, τα οποία αντικατοπτρίζονται κυρίως στις ακόλουθες 6 πτυχές: 

① Η ομάδα υδραυλικών βαλβίδων υιοθετεί μια υδραυλική επάλληλη βαλβίδα γνωστής εγχώριας μάρκας, η οποία έχει μεγάλη διάρκεια ζωής, υψηλή σταθερότητα και αξιοπιστία, χαμηλό ποσοστό αστοχίας συστήματος, εύκολη αναγνώριση και συντήρηση, εξαιρετικά ενσωματωμένη συναρμολόγηση ομάδας βαλβίδων, γρήγορη απόκριση δράσης, καλή συντήρηση του συστήματος και μπορεί να λειτουργήσει εξ αποστάσεως στην καμπίνα. 

② Το υδραυλικό σύστημα πραγματοποιεί ακριβή έλεγχο ταχύτητας των υδραυλικών ενεργοποιητών, ομαλή δράση, μικρή δύναμη κρούσης, επέκταση της διάρκειας ζωής του εξοπλισμού και μείωση του ποσοστού αστοχίας του εξοπλισμού. 

③ Ο υδραυλικός αγωγός υιοθετεί τη γερμανική τυποποιημένη δομή στεγανοποίησης, η οποία έχει καλή σεισμική αντοχή και υψηλή αξιοπιστία στεγανοποίησης χωρίς διαρροή. 

④ Η εσωτερική επιφάνεια του υδραυλικού αγωγού υιοθετεί τη διαδικασία πλύσης με οξύ και πολλαπλούς κύκλους διαδικασίας επεξεργασίας έκπλυσης υψηλής θερμοκρασίας και υψηλής πίεσης και το κύκλωμα λαδιού υδραυλικού συστήματος υιοθετεί τη λειτουργία διπλής διήθησης φιλτραρίσματος αναρρόφησης λαδιού και φιλτραρίσματος επιστροφής λαδιού για να εξασφαλίσει την καθαρότητα του κυκλώματος λαδιού συστήματος, να μειώσει τη στασιμότητα του πυρήνα της βαλβίδας, την υδραυλική γαλακτωματοποίηση και άλλο σύστημα λαδιού.

⑤ Ο υδραυλικός αγωγός υιοθετεί έναν συνδυασμό μαλακών και σκληρών σωλήνων, με χαμηλή απώλεια αγωγού, υψηλή αξιοπιστία και όμορφη διάταξη. 

⑥ Το υδραυλικό σύστημα έχει προσθέσει ένα σχέδιο βοηθητικού συστήματος με χειροκίνητη αντλία έκτακτης ανάγκης για να διασφαλίσει ότι το υδραυλικό σύστημα μπορεί να λειτουργήσει ακόμα όταν ολόκληρο το μηχάνημα χάνει ρεύμα. 14) Το όχημα υιοθετεί τη λειτουργία ελέγχου "οθόνη οθόνης + ελεγκτής + πίνακας λειτουργίας CAN bus": Όταν ξεκινά και σταματά η λειτουργία, ο έλεγχος ταχύτητας κινητήρα, η ανύψωση ακροφυσίων αναρρόφησης, η ανάσυρση του δίσκου σάρωσης και άλλες συσκευές λειτουργίας ελέγχονται από ένα κουμπί, το οποίο είναι εύκολο να λειτουργήσει. Η λειτουργία του οχήματος πραγματοποιείται από 3 συσκευές χειρισμού, δύο από τις οποίες βρίσκονται στην καμπίνα και μία στον πίνακα λειτουργίας στη δεξιά πλευρά του πίσω μέρους του οχήματος.

FAQ: 

Ποιες είναι οι κύριες λειτουργίες και εφαρμογές αυτού του σάρωθρου;

Είναι ένα πολυλειτουργικό όχημα σχεδιασμένο για ολοκληρωμένη συντήρηση του δρόμου.

Οι λειτουργίες του περιλαμβάνουν: Σκούπισμα & Πλύσιμο Κύριου Δρόμου: Ταυτόχρονα σκουπίζει και συλλέγει υπολείμματα ενώ εκτελεί πλύσιμο υπό υψηλή πίεση.

Καθαρισμός υδρορροών/κορβών: Χρησιμοποιεί πλαϊνές βούρτσες για να καθαρίσει αποτελεσματικά τα δυσπρόσιτα κράσπεδα.

Καταστολή σκόνης ψεκασμού: Το σύστημα ψεκασμού νερού μπορεί να χρησιμοποιηθεί ανεξάρτητα για την καταστολή της σκόνης στους δρόμους.

Εφαρμογές: Αυτοκινητόδρομοι, αστικοί δρόμοι, αεροδρόμια, βιομηχανικά πάρκα και μεγάλοι δημόσιοι χώροι.

Εξυπηρέτηση μετά την πώληση: Έχουμε μια πλήρη και επαγγελματική ομάδα μετά την πώληση που μπορεί να επιλύσει τυχόν προβλήματα που αντιμετωπίζετε

μετά την παραλαβή του οχήματός σας.