Προϊόντα

Τα περονοφόρα ανυψωτικά φορτηγά BYD P20 είναι ηλεκτρικά φορτηγά παλετών, διαθέσιμα σε μοντέλα όπως P20Ps και P20Ps-U, με τρόπους οδήγησης με πεζοπορία ή όρθια. Η ονομαστική τους χωρητικότητα φορτίου είναι 2000kg, το ύψος ανύψωσης είναι γενικά περίπου 120mm, η ταχύτητα ταξιδιού πλήρους φορτίου μπορεί να φτάσει τα 6km/h και η ταχύτητα χωρίς φορτίο είναι μέχρι 12km/h. Η ικανότητα αναρρίχησης είναι 8% όταν φορτώνεται πλήρως και 20% όταν εκφορτώνεται. Το πλάτος του σώματος περονοφόρων σε αυτή τη σειρά είναι περίπου 726mm και η ελάχιστη ακτίνα στροφής κυμαίνεται από 1680mm έως 1750mm. Διαθέτει ευέλικτη λειτουργία, καθιστώντας την κατάλληλη για εργασία σε στενούς χώρους όπως αποθήκες.

Τα περονοφόρα ανυψωτικά ανυψωτικά ανυψωτικά ανυψωτικά περονοφόρα ανυψωμένα περονοφόρα ανυψωτικά περονοφόρα ανυψωτικά διχαλωτά και ανυψωτικά υψών και ανυψωτικών πινάκων, που καλύπτουν τα σενάρια χειρισμού με βάση τις ικανότητες φορτίου που κυμαίνονται από 2 τόνους έως 5,5 τόνους και ύψη ανύψωσης μεταξύ 2 μέτρων και 7,5 μέτρων. Μεταξύ αυτών, τα αντισταθμισμένα περονοφόρα ανυψωτικά διχαλωτά λιθίου διατίθενται σε μοντέλα όπως το CPD20 και το CPD25, ενώ τα περονοφόρα ανυψωτικά φορτία έχουν χωρητικότητα φορτίου 3,0-3,8 τόνων. Αυτή η σειρά περονοφόρων υιοθετεί μεθόδους λειτουργίας όπως το περπάτημα ή η οδήγηση και μπορεί να καλύψει διάφορες ανάγκες, όπως χειρισμό φορτίου αποθήκης, στοίβαξη και υπαίθριες εργασίες.

Τα περονοφόρα ανυψωτικά οχήματα H3C από την Anhui Heli είναι αντισταθμισμένες περονοφόρες ανοδικές μεταφορές εσωτερικής καύσης, που διατίθενται σε πολλαπλά μοντέλα, συμπεριλαμβανομένων των εκδόσεων μικρού τροχού με δυναμικότητες φορτίου 2-3,2 τόνων και 3,5-5 τόνων, που τροφοδοτούνται με βενζίνη ή υγροποιημένο αέριο πετρελαίου (LPG). Η ονομαστική τους ικανότητα ανύψωσης κυμαίνεται από 2 τόνους έως 5 τόνους, με απόσταση φορτίου περίπου 610 mm και το ύψος ανύψωσης του τυπικού ιστού είναι συνήθως 3000mm. Αυτή η σειρά περονοφόρων είναι κατάλληλη για λειτουργίες φόρτωσης και εκφόρτωσης φορτίου σε τοποθεσίες όπως λιμένες, αποβάθρες και σιδηροδρομικούς σταθμούς και μπορεί να ανταποκριθεί στις απαιτήσεις της κατάστασης λειτουργίας σύνθετων περιβαλλόντων.

Το FOTON BJ3045D9JBA-31 είναι ένα ισχυρό φορτηγό από ένα άξονα που έχει σχεδιαστεί για κατασκευή, εξόρυξη και μεταφορά υλικών. Με την τροφοδοσία ενός κινητήρα ντίζελ 122HP H20-120E60 (συμβατή με τις εκπομπές της Κίνας VI), προσφέρει ισχυρές επιδόσεις με απόδοση καυσίμου 12,4L/100km. Με τη χωρητικότητα ωφέλιμου φορτίου 1,6 τόνων και ένα κουτί φορτίου 3,2 μέτρων, χειρίζεται αποτελεσματικά υλικά όπως άμμο, χαλίκι και απόβλητα κατασκευής. Το φορτηγό διαθέτει ανθεκτικό HC420L χαλύβδινο κρεβάτι φορτίου (πάχος 1,5 mm) και φρεναρίσματα ABS για βελτιωμένη ασφάλεια.

Το Wacker Neuson DW30E είναι ένα καινοτόμο, μηδενικός τροχός τροχού που έχει σχεδιαστεί για φιλικό προς το περιβάλλον και αποτελεσματικό χειρισμό υλικών. Ως πρωτότυπο που αποκαλύφθηκε στο Bauma 2025, συνδυάζει ισχυρές επιδόσεις με την περιβαλλοντική βιωσιμότητα, καθιστώντας το ιδανικό για περιοχές που είναι ευαίσθητες στο θόρυβο και πράσινα κατασκευαστικά έργα1.

Το φορτηγό Sinotruk Howo 6 × 4 Dump είναι μια ισχυρή και ευέλικτη λύση για μεταφορά εξόρυξης, κατασκευής και χύδην υλικού. Τροφοδοτείται από υψηλής απόδοσης 371HP Weichai/Cummins Engine, προσφέρει εξαιρετική ροπή και απόδοση καυσίμου, εξασφαλίζοντας την παραγωγικότητα σε απαιτητικές συνθήκες. Με τη χωρητικότητα ωφέλιμου φορτίου 21-40 τόνων και ένα τραχύ χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων, χειρίζεται βαριά φορτία με ευκολία.

Το Dongfeng EQ6731LTV είναι προπονητής επιβατών αυτοκινητοδρόμου που παράγεται από το Dongfeng Special Busher Bus, που σχεδιάστηκε κυρίως για μεταφορές επιβατών, τουρισμού και ομαδικών ταξιδιών. Το όχημα έχει μήκος 7.320 mm, πλάτος 2.250 mm και προσφέρει δύο επιλογές ύψους: 2.850 mm ή 3.060 mm. Έχει μια ακαθάριστη μάζα οχήματος 7.400 kg και ένα βάρος Curb είτε 4.800 kg ή 4.980 kg. Η χωρητικότητα των θέσεων κυμαίνεται από 24 έως 31 επιβάτες. Ο προπονητής είναι εξοπλισμένος με επιλογές κινητήρα όπως το Yuchai YC4FA130-50 και το Weichai WP3.7Q130E50, παρέχοντας ισχύς εξόδων μεταξύ 95 kW και 103 kW. Συμμορφώνεται με τα εθνικά πρότυπα εκπομπών της Κίνας και μπορεί να φτάσει σε μέγιστη ταχύτητα 100 km/h.

Ο προπονητής επιβατών Dongfeng είναι ένας προπονητής επιβατών υψηλής απόδοσης που διαθέτει διαμόρφωση 4 × 2 και μεταξόνιο 4.500 mm. Τροφοδοτείται από ένα Dongfeng Cummins D6.7NS6B230 Diesel Engine, συμβατό με τα εθνικά πρότυπα εκπομπών VI της Κίνας, με ισχύ 170 kW. Το όχημα έχει μέγιστη ταχύτητα 90 km/h και ελάχιστη κάθαρση εδάφους 240 mm, εξασφαλίζοντας καλή προσαρμοστικότητα του δρόμου. Οι διαστάσεις του περιλαμβάνουν μήκος 8.350 mm, πλάτος 2.480 mm και επιλογές πολλαπλών ύψους: 3.215 mm, 3.315 mm ή 3.470 mm. Η ακαθάριστη μάζα του οχήματος είναι 16.500 kg, με βάρος Curb 9.800 kg. Η χωρητικότητα των καθισμάτων κυμαίνεται από 24 έως 31 επιβάτες.

Το Dongfeng Pure Electric Bus είναι ένα καθαρό ηλεκτρικό λεωφορείο με μήκος 10,48 μέτρων. Έχει μια ακαθάριστη μάζα οχήματος 17.000 kg και ένα βάρος που κυμαίνεται από 11.000 kg έως 11.300 kg. Το λεωφορείο προσφέρει μια αξιολογημένη χωρητικότητα επιβατών 86 ατόμων, με διαμορφώσεις καθισμάτων από 24 έως 41 θέσεις, και μέγιστη ταχύτητα 69 km/h. Διαθέτει δομή μονοκόκκιου σώματος, με μεταξόνιο 5.000 mm και εμπρός/οπίσθιες προεξοχές 2.390 mm και 3.090 mm, αντίστοιχα. Το όχημα είναι εξοπλισμένο με ηλεκτρικό κινητήρα TZ405XSD23 που παρέχει ισχύ εξόδου 150 kW και χρησιμοποιεί μπαταρίες φωσφορικού σιδήρου λιθίου (LFP) ως σύστημα αποθήκευσης ενέργειας.

Το Dongfeng Eq6120Cacchev είναι ένα υβριδικό λεωφορείο μήκους 12 μέτρων με ακαθάριστη μάζα οχήματος 18.000 kg και βάρος 12.200 kg ή 12.500 kg. Έχει βαθμολογημένη χωρητικότητα επιβατών 83 ατόμων, με επιλογές καθισμάτων που κυμαίνονται από 24 έως 42 θέσεις και μέγιστη ταχύτητα 69 km/h. Το λεωφορείο διαθέτει δομή μονοκόκκιου σώματος, με μεταξόνιο 6.000 mm και εμπρός/οπίσθιες προεξοχές 2.680 mm και 3.320 mm, αντίστοιχα. Είναι εξοπλισμένο με μοντέλο κινητήρα YK210-B-N5, παρέχοντας ισχύ ισχύος 152 kW, μετατόπιση 5.880 ml και συμμορφώνεται με τα εθνικά πρότυπα εκπομπών της Κίνας. Το σύστημα αποθήκευσης ενέργειας αποτελείται από μπαταρίες ισχύος φωσφορικού σιδήρου λιθίου (LFP) και ο κινητήρας κίνησης είναι ένας μόνιμος σύγχρονος τύπος.

Το XCMG XCT40U είναι ένας κορυφαίος γερανός φορτηγών 25 τόνων σχεδιασμένη για υψηλές επιδόσεις και απόδοση. Διαθέτοντας μια έκρηξη σε σχήμα U 42M πεντάργου (που μπορεί να επεκταθεί με προαιρετική JIB), προσφέρει 10% υψηλότερη ικανότητα ανύψωσης από τα πρότυπα της βιομηχανίας, χάρη στο προηγμένο υδραυλικό σύστημα εξοικονόμησης ενέργειας16. Χτισμένο σε ένα πλαίσιο Kenworth T880, συναντά την πιστοποίηση DOT των ΗΠΑ με έναν κατευθυνόμενο/ανυψωτικό δεύτερο άξονα για βέλτιστη κατανομή βάρους στη Βόρεια Αμερική24.

Η σειρά ZTC25 ZOMLION αντιπροσωπεύει μια σειρά γερανών Crane Crane, συνδυάζοντας προηγμένη μηχανική με φιλικές προς το περιβάλλον λύσεις. Τα βασικά μοντέλα όπως το ZTC250NEV (Pure Electric) και το ZTC251V562-1 (τροφοδοτούμενες από καύσιμα) παρέχουν εξαιρετικές επιδόσεις. Το ZTC250NEV, ο πρώτος γερανός φορτηγών στον κόσμο, διαθέτει μηδενικές εκπομπές, μέγιστη ταχύτητα 90km/h και 50% μέγιστη βαθμίδα, με ενεργειακό κόστος μόνο το 35% των μοντέλων ντίζελ13.