Αποσπώμενο απορριμματοφόρο 18 τόνων

1) Επί του παρόντος, οι σταθμοί αστικών οικιακών απορριμμάτων μικρής κλίμακας στο εσωτερικό και στο εξωτερικό χρησιμοποιούν βασικά συμπίεση για τη διάθεση των απορριμμάτων, η οποία χωρίζεται σε οριζόντια συμπίεση και κατακόρυφη συμπίεση ανάλογα με την κατεύθυνση της δύναμης συμπίεσης. Ο ευφυής κινητός εξοπλισμός συμπίεσης απορριμμάτων έχει μεγάλη επιρροή στην αγορά λόγω του μικρού του αποτυπώματος, των απαιτήσεων πολιτικού μηχανικού, της μεγάλης δύναμης συμπίεσης και της συμπαγούς διάταξης εξοπλισμού. Ο ευφυής κινητός εξοπλισμός συμπίεσης απορριμμάτων που παράγεται από την εταιρεία μας υιοθετεί οριζόντια συμπίεση. Σε σύγκριση με παρόμοια εγχώρια προϊόντα, είναι πιο προηγμένο όσον αφορά την επεξεργασία στεγανοποίησης σκουπιδιών, τη δομική διάταξη, τη βελτιστοποίηση μηχανισμών, τον βαθμό αυτοματισμού και την άνετη λειτουργία.

2) Το απορριμματοφόρο με δυνατότητα εκφόρτωσης του διαμερίσματος υιοθετεί έναν πλήρως κλειστό κάδο απορριμμάτων και μπορεί να ανυψωθεί και να εκφορτωθεί από το σασί. Έχει τα χαρακτηριστικά απλής δομής, βολικής και ευέλικτης λειτουργίας, ασφάλειας και αξιοπιστίας και υψηλού βαθμού μηχανοποίησης, επομένως έχει υψηλή απόδοση εργασίας, μπορεί να αποτρέψει κακή λειτουργία, να αποφύγει ατυχήματα, να εξοικονομήσει ανθρώπινο δυναμικό και να μειώσει την ένταση εργασίας του προσωπικού. Λόγω της ειδικής δομής και της μεθόδου εργασίας του, μπορεί να αποφύγει αποτελεσματικά τη δευτερογενή ρύπανση και την ηχορύπανση κατά τη φόρτωση και τη μεταφορά, κάτι που είναι εξαιρετικά ωφέλιμο για την προστασία του περιβάλλοντος. Είναι ένα νέο είδος οχήματος συλλογής και μεταφοράς σκουπιδιών.

3) Το αποσπώμενο απορριμματοφόρο απορριμματοφόρο τύπου 18 τόνων είναι ένα ειδικό όχημα υγιεινής που τροποποιήθηκε με βάση το σασί δεύτερης κατηγορίας της μάρκας Geely Yuancheng. Το όχημα αποτελείται από πλαίσιο, άγκιστρο βραχίονα, σύστημα ευστάθειας πίσω στήριξης κυλίνδρων, υδραυλικό σύστημα, σύστημα ελέγχου κ.λπ.

4) Το πλαίσιο υιοθετεί μια νέα πολυτελή επίπεδη κεφαλή, μονό κρεβάτι, ημιπλωτή καμπίνα, κάθισμα αερόσακου, αερόφρενο, υδραυλικό τιμόνι και εξοπλισμένο με αυθεντικό κλιματισμό.

5) Το σασί έχει μοντέρνα εμφάνιση, συμπαγή λαμαρίνα, ισχυρή ισχύ, ισχυρή φέρουσα ικανότητα και αξιόπιστη ποιότητα, η οποία αναγνωρίζεται ιδιαίτερα από τους πελάτες.

6) Γάντζος βραχίονα

Το άγκιστρο του βραχίονα αποτελείται κυρίως από έναν βραχίονα αγκίστρου Β άγκιστρο λαβής C μεσαία δοκό D υδραυλική κλειδαριά αναρρόφησης E τηλεσκοπικός κύλινδρος βραχίονα F υδραυλικό κιβώτιο εγκάρσια κλειδαριά G πίσω κύλινδρος H ανακλινόμενος βραχίονας I υποδοκός J κουτί απόθεσης βοηθητικό στήριγμα Κ κύριος κύλινδρος

δομή.

Παράμετρος

7) Τεχνικά χαρακτηριστικά του γάντζου βραχίονα: 

Α. Προηγμένη δομή και σχεδιασμός υδραυλικού συστήματος. 

Β. Όλες οι λειτουργίες μπορούν να λειτουργούν εξ αποστάσεως (εντός 30 μέτρων), κάτι που είναι απλό και βολικό στη λειτουργία. 

Γ. Τα δομικά μέρη είναι πλήρως αντιδιαβρωτικά. Μέτρα επεξεργασίας: Τα χαλύβδινα εξαρτήματα ψεκάζονται με βαφή υψηλής ποιότητας. Τα μεταλλικά μέρη (συνδέσεις άξονα, σωλήνες σκληρού λαδιού, εξαρτήματα εύκαμπτων σωλήνων, μπουλόνια κ.λπ.) έχουν αντιδιαβρωτική επεξεργασία και γαλβανισμένη. 

Δ. Τα ενσωματωμένα χυτά χρησιμοποιούνται σε πολλά σημεία όπου η τριβή μεταξύ του γάντζου και του κουτιού είναι σχετικά συγκεντρωμένη. Τα χυτά έχουν καλές μηχανικές ιδιότητες και εξαιρετικές ιδιότητες τριβής και λίπανσης. 

8) Κινηματικά χαρακτηριστικά 

A. Το κουτί μπορεί να γλιστρήσει οριζόντια στη ράγα οδήγησης για μια συγκεκριμένη απόσταση 

Β. Η οριζόντια ολίσθηση μπορεί να χρησιμοποιηθεί για να μειώσει αποτελεσματικά το ύψος του κέντρου βάρους του κιβωτίου κατά την εκφόρτωση και τη φόρτωση και εκφόρτωση 

Γ. Μπορεί να τοποθετηθεί μεγαλύτερο εύρος κιβωτίων μήκους, βελτιώνοντας έτσι την αποδοτικότητα χρήσης του οχήματος 

9) Συσκευή ασφαλείας 

A. Η προστασία υπερφόρτωσης έχει ρυθμιστεί για τη συνολική πίεση του συστήματος και κάθε μπλοκ βαλβίδας μονάδας. 

B. Ο κύλινδρος ανύψωσης, ο συρόμενος κύλινδρος, ο κύλινδρος κλειδώματος του πίσω κιβωτίου και ο πίσω σταθεροποιητής είναι όλα εξοπλισμένα με βαλβίδες συγκράτησης φορτίου. Οι υδραυλικές ασφάλειες ρυθμίζονται μεταξύ των λειτουργικών κυκλωμάτων, όπως η ολίσθηση του βραχίονα γάντζου, η αυτοεκφόρτωση του κιβωτίου, η φόρτωση και εκφόρτωση του κιβωτίου και το κλείδωμα του πίσω κιβωτίου για να αποφευχθεί η κακή λειτουργία. 

Γ. Γάντζος: Σχέδιο υψηλής αντοχής, ολοκληρωμένη κατασκευή. Η καμπύλη της επιφάνειας επαφής ταιριάζει στην πραγματική τροχιά κίνησης, καθιστώντας ευκολότερη και πιο αξιόπιστη την ανάρτηση και την εκφόρτωση κουτιών. το άγκιστρο είναι εξοπλισμένο με μηχανική διάταξη ασφαλείας βαρύτητας για να διασφαλίζεται η ασφάλεια και η αξιοπιστία. 

Δ. Ο ειδικός σχεδιασμός μηχανισμού διασφαλίζει ότι ο βραχίονας γάντζου και το πλαίσιο ανατροπής είναι αξιόπιστα διαχωρισμένα και κλειδωμένα κατά τη φόρτωση και εκφόρτωση των κιβωτίων και την αυτοεκφόρτωση. 

Ε. Η υδραυλική κλειδαριά πίσω κιβωτίου έχει σχεδιαστεί με ενισχυμένο προστατευτικό κάλυμμα για να διασφαλίζεται ότι ο μηχανισμός κλειδώματος του πίσω κιβωτίου δεν έχει υποστεί τυχαία ζημιά. 

10) Υδραυλικό σύστημα Το σύστημα αποτελείται από μια υδραυλική αντλία λαδιού, μια κύρια βαλβίδα ελέγχου, μια βαλβίδα ισορροπίας, μια υδραυλική κλειδαριά, έναν κύλινδρο λαδιού απόρριψης, έναν συρόμενο κύλινδρο λαδιού, έναν υδραυλικό σωλήνα λαδιού, μια δεξαμενή υδραυλικού λαδιού κ.λπ.

11) Τεχνικά χαρακτηριστικά του υδραυλικού συστήματος: 

Α. Τυπική εγχώρια διάσημη μάρκα πνευματική βαλβίδα ελέγχου πέντε θέσεων, σταθερή και αξιόπιστη λειτουργία, εύκολη συντήρηση.

 Β. Τυπική, διάσημη ευρωπαϊκή μάρκα αμφίδρομη αντλία εμβόλου υψηλής πίεσης 

Γ. Τυπικό μεγεθυσμένο ρεζερβουάρ καυσίμου 110L, εξοπλισμένο με φίλτρο λαδιού επιστροφής, φίλτρο αέρα, ενσωματωμένο δείκτη στάθμης υγρού και θερμοκρασίας λαδιού και βαλβίδα διακοπής (εύκολη συντήρηση και αντικατάσταση υδραυλικών εξαρτημάτων) και άλλα εξαρτήματα. 

12) Σύστημα ελέγχου Το σύστημα αποτελείται από πνευματικές βαλβίδες ελέγχου, σωλήνες αέρα κ.λπ. Το πνευματικό σύστημα ελέγχου που είναι εγκατεστημένο στην καμπίνα είναι εξοπλισμένο με διάταξη απόσβεσης για να διασφαλίζονται ασφαλείς και αξιόπιστες ενέργειες ελέγχου. Με τον έλεγχο της πνευματικής βαλβίδας ελέγχου, ο αντίστοιχος υδραυλικός ενεργοποιητής ελέγχεται να λειτουργεί και πραγματοποιούνται οι απαιτήσεις ενεργειών που απαιτούνται για τη λειτουργία του γάντζου.

13) Υδραυλικό σύστημα πίσω στήριξης κυλίνδρων Στάνταρ δικύλινδρος σταθεροποιητής πίσω άξονα, ο σταθεροποιητής κυλίνδρου πίσω άξονα είναι εγκατεστημένος στο πίσω άκρο της πίσω ανάρτησης του πλαισίου, η κύρια λειτουργία είναι να μειώσει το φορτίο της πίσω ανάρτησης της δοκού του οχήματος και να αποτρέψει την κλίση του οχήματος κατά τη λειτουργία του γάντζου.

FAQ:Q1: Είναι το αποσπώμενο απορριμματοφόρο 18 τόνων κατάλληλο για εξαγωγή στη χώρα μου;

Α: Ναι. Το όχημα πληροί τα διεθνή πρότυπα και μπορεί να διαμορφωθεί σύμφωνα με τις απαιτήσεις της χώρας σας (Euro III/IV/V/VI, LHD ή RHD, τοπική προσαρμογή του κλίματος, ταμπλό γλώσσας). Έχουμε εξαγάγει με επιτυχία παρόμοια μοντέλα σε περισσότερες από 30 χώρες.

Ε2: Μπορώ να χρησιμοποιήσω διαφορετικά κοντέινερ με ένα φορτηγό;

Α: Ναι. Το αποσπώμενο σύστημα ανύψωσης γάντζου είναι τυποποιημένο και συμβατό με πολλούς τύπους κιβωτίων. Μπορείτε να λειτουργήσετε με 2 – 5 κοντέινερ ανά φορτηγό για να μεγιστοποιήσετε τη χρήση.

Ε3: Ποιος είναι ο χρόνος φόρτωσης και εκφόρτωσης για ένα εμπορευματοκιβώτιο;

Α: Απαιτούνται μόνο περίπου 3 – 5 λεπτά για να φορτώσετε ή να ξεφορτώσετε ένα δοχείο χρησιμοποιώντας το υδραυλικό σύστημα ελέγχου. Η όλη λειτουργία μπορεί να γίνει από έναν μόνο οδηγό χωρίς επιπλέον εργάτες.

Ε4: Ποιες μάρκες κινητήρων και κιβωτίων είναι διαθέσιμες;

Α: Προσφέρουμε αξιόπιστους κινητήρες από τις Cummins, Weichai, Yuchai και Dongfeng, σε συνδυασμό με χειροκίνητα ή αυτόματα κιβώτια ταχυτήτων από την Fast ή την Allison. Όλα τα κινητήρια σύνολα ελέγχονται για επιδόσεις βαρέως τύπου και πρότυπα εξαγωγής.

Ε5: Είναι το φορτηγό εύκολο στη συντήρηση και τη λειτουργία;

Α: Ναι. Διαθέτει απλά υδραυλικά χειριστήρια και εργονομικό ταμπλό. Όλα τα σημεία συντήρησης είναι εύκολα προσβάσιμα και παρέχουμε πλήρη αγγλικά εγχειρίδια και εκπαιδευτική υποστήριξη.

Ε6: Ποια είναι η αναμενόμενη διάρκεια ζωής αυτού του φορτηγού;

Α: Με σωστή συντήρηση, η διάρκεια ζωής είναι 10 – 15 χρόνια υπό κανονική αστική ή βιομηχανική χρήση. Το κύριο πλαίσιο και οι υδραυλικοί βραχίονες είναι κατασκευασμένοι από ατσάλι υψηλής αντοχής Q690 για να εξασφαλίζουν μεγάλη αντοχή.

Ε7: Μπορείτε να προσαρμόσετε το χρώμα και το λογότυπο του φορτηγού;

Α: Ναι. Προσφέρουμε δωρεάν προσαρμοσμένη ζωγραφική με το λογότυπο της εταιρείας σας και το χρωματικό σχέδιο. Προσαρμοσμένα αυτοκόλλητα ή αυτοκόλλητα μπορούν να προστεθούν πριν από την αποστολή χωρίς επιπλέον χρέωση.

Ε8: Πόσο καιρό είναι ο χρόνος παραγωγής και παράδοσης;

Α: Η τυπική παραγωγή διαρκεί περίπου 25 – 30 ημέρες μετά την κατάθεση και την επιβεβαίωση των τεχνικών προδιαγραφών. Ο χρόνος αποστολής εξαρτάται από το λιμάνι προορισμού (συνήθως 25 – 35 ημέρες δια θαλάσσης).

Ε9: Βοηθάτε με ανταλλακτικά και τεχνική υποστήριξη μετά την αποστολή;

Α: Απολύτως ναι. Διατηρούμε απόθεμα ανταλλακτικών και παρέχουμε μόνιμη τεχνική υποστήριξη για όλες τις εξαγόμενες μονάδες. Μπορούμε να αποστείλουμε εξαρτήματα αεροπορικώς εντός 48 ωρών για επείγουσες περιπτώσεις.

Ε10: Μπορώ να επισκεφτώ το εργοστάσιό σας πριν παραγγείλω;

Α: Ναι. Καλωσορίζουμε όλους τους πελάτες να επισκεφτούν το εργοστάσιο παραγωγής μας στην Κίνα. Προσφέρουμε επίσης επιθεώρηση βίντεο ή αναφορές επιθεώρησης τρίτων πριν από την αποστολή για τη διασφάλισή σας.